Seres อาจเป็นที่รู้จักในฐานะผู้ร่วมมือกับ Huawei ในแบรนด์ Aito แต่บริษัทฯ ก็ยังคงผลิตรถยนต์ของตนเองต่อไป ขอบคุณข้อมูลจากรัฐบาลจีนที่ทำให้เราได้รายละเอียดเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นล่าสุดนี้ออกมา เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้ว่ารถจะใช้ชื่อทางการว่า “Landian E5” แต่สื่อจีนเรียกมันว่า “Landian E5 Plus”
รุ่นใหม่นี้จะแตกต่างจากในรุ่นปัจจุบัน โดยดูเหมือนจะยืมองค์ประกอบการออกแบบมาจาก Aito M7 Ultra ซึ่งเพิ่งมีรายชื่อใหม่สองรายการกับกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) Seres Landian E5 Plus มีกระจังหน้าแบบปิด ซึ่งแตกต่างจากกระจังหน้าแบบเปิดดั้งเดิมใน E5 รุ่นปัจจุบัน ช่องดักอากาศอยู่ที่ด้านล่างของบังโคลน พร้อมกับช่องดักอากาศด้านข้างสองช่อง
จากด้านข้าง รถใหม่ดูเหมือนกับรุ่นที่มีวางจำหน่ายอยู่ อย่างไรก็ตาม ด้านหลังตอนนี้แสดง “Seres Hubei” แทนที่จะเป็นเพียง “Seres”
ขนาดมีความยาว 4760/1865/1710 mm มีระยะฐานล้อ 2785 mm มีทั้งแบบห้าและเจ็ดที่นั่ง ซึ่งจากที่มีสองรายชื่อส่งให้กับ MIIT รายการแรกมีน้ำหนัก 1840 kg และอีกรายการหนึ่ง 1900 kg ผู้ซื้อสามารถเลือกล้อขนาด 17 นิ้ว 18 นิ้ว หรือ 19 นิ้ว สำหรับมุมเงยและมุมจากคือ 19 และ 24 องศาตามลำดับ
รถรุ่นใหม่นี้มีระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน H15R 1.5 ลิตรเป็นหลัก ซึ่งแตกต่างจากรถรุ่นเดิมคือเครื่องยนต์นี้มาจาก Xiaokang Power ในขณะที่เครื่องยนต์ของรุ่นเก่าซื้อมาจาก Fodi Power กำลังอยู่ที่ 70 kW ซึ่งลดลง 11 kW จากเครื่องยนต์ก่อนหน้า ในทางกลับกัน มอเตอร์ไฟฟ้าตอนนี้มีกำลัง 160 kW ซึ่งเพิ่มขึ้น 30 kW ความเร็วสูงสุดของรถอยู่ที่ 180 km/h
E5 plus ตัวใหม่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตที่จัดหาโดย Gotion สำหรับระยะการขับขี่ CLTC ด้วยไฟฟ้าล้วนอยู่ 150 km และระยะทางที่ขับขี่ได้เต็มระบบที่ 1300 km
ติดตามเราทาง Facebook !