Nissan ทุ่มเงินกว่า 40,000 ล้านบาท สู่ศึกตลาด EV ในจีน

Thai Version by

Nithi A.

Nissan ทุ่มเงิน 1.37 พันล้านดอลลาร์ในศึก EV ของตลาดจีน ณ งาน Shanghai Auto Show 2568 ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น 3 ราย ได้แก่ Nissan Toyota และ Honda ได้แสดงถึงการเข้าสู่ช่วงเปลี่ยนผ่านไปสู่ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ โดยแบรนด์ดังกล่าวภายใต้กิจการร่วมค้าได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นที่ปรับให้เข้ากับตลาดจีนโดยเฉพาะ ตัวอย่างเช่น Dongfeng Nissan N7 ซึ่งมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่พัฒนาร่วมกับ Momenta ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของการดำเนินงานในประเทศจีนของ Nissan

Nissan ได้วางกลยุทธ์ใหม่เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ที่มีการแข่งขันสูงในจีน กลยุทธ์นี้ได้รับการสนับสนุนจากการลงทุน 10 พันล้านหยวน (ประมาณ 39,380 ล้านบาท) ในช่วงสามปีข้างหน้า การดำเนินการนี้สะท้อนถึงความพยายามของบริษัทในการปรับตัวให้เข้ากับการพัฒนาและนวัตกรรมอย่างรวดเร็วของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศจีน

คุณ Stephen Ma ประธาน Nissan China ที่เพิ่งได้รับการแต่งตั้ง ยอมรับในการสัมภาษณ์ว่าบริษัทเคยเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ในจีนช้าเกินไป เพื่อแก้ไขปัญหานี้ Nissan ได้ปรับโครงสร้างการดำเนินงาน โดยมอบอำนาจการตัดสินใจที่มากขึ้นให้กับทีมวิจัยและพัฒนาในท้องถิ่น เพื่อพัฒนารถยนต์ที่ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวจีน

การเปลี่ยนแปลงนี้แสดงให้เห็นถึงการออกจากแนวทางปฏิบัติเดิมของ Nissan จากที่ต้องได้รับการอนุมัติจากสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ปรับให้ทีมงานในท้องถิ่นจะมีอำนาจเต็มที่ในการตัดสินใจในด้านต่างๆ เช่น รูปแบบระบบส่งกำลังและการปรับแต่งสมรรถนะ

รถรุ่นใหม่ เช่น N7 ซีดานไฟฟ้า และ Frontier Pro PHEV รถกระบะ ได้รับการพัฒนาภายใต้กรอบการทำงานใหม่นี้ N7 จากแนวคิดสู่การผลิตภายใน 12 เดือน เป็นระยะเวลาที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนสำหรับ Nissan ในอดีต Frontier Pro PHEV เป็นรถยนต์ Nissan รุ่นแรกของโลกที่ได้รับการออกแบบและพัฒนาหลักๆ ในประเทศจีน

แผนปรับปรุงล่าสุดของ Nissan มุ่งเน้นไปที่สามเป้าหมายหลัก ได้แก่ ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานใหม่ในจีนจากแปดเป็นสิบรุ่นภายในฤดูร้อนของปี 2570 ออกแบบรถยนต์รุ่นใหม่สำหรับตลาดในจีนและทั่วโลก และเสริมสร้างความร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีจีน เช่น Huawei และ Momenta เพื่อเร่งการพัฒนา

การลงทุน 1.37 พันล้านเหรียญสหรัฐ จะสนับสนุนการเติบโตของศูนย์กลางเทคนิคของ Nissan ในจีน โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มจำนวนวิศวกรเป็น 4,000 คน และพัฒนา EV รุ่นต่อไป Nissan ย้ำว่าแม้จะมีความพยายามในการปรับให้เข้ากับท้องถิ่นมากขึ้น แต่ก็ยังคงตั้งใจที่จะรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์ให้สอดคล้องกันในทุกรุ่น

คุณ Ma กล่าวว่าในขณะที่การใช้รถยนต์ไฟฟ้าในจีนกำลังเพิ่มขึ้น รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินจะยังคงมีความสำคัญในตลาดต่อไปอีกระยะหนึ่ง ด้วยเหตุนี้ Nissan จึงวางแผนที่จะนำเสนอตัวเลือกขุมพลังที่หลากหลาย รวมถึงรถยนต์เครื่องเบนซิน ระบบไฟฟ้าล้าน ระบบปลั๊กอินไฮบริด และแบบขยายระยะทาง ในกลุ่มรถยนต์ต่างๆ

Nissan ตั้งใจให้การดำเนินงานในประเทศจีนเป็นรากฐานสำหรับการเติบโตทั่วโลก โดยมีแผนที่จะส่งออกรถยนต์รุ่นต่างๆ เช่น Frontier Pro PHEV และ N7 ภายใน 12 เดือนหลังจากการเปิดตัวในประเทศจีน โดยอาศัยเครือข่ายการจัดจำหน่ายระหว่างประเทศของ Nissan

บริษัทตระหนักถึงความท้าทายจากตลาดที่มีการแข่งขันสูง ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อยู่เสมอ การที่กลยุทธ์ของ Nissan จะช่วยให้บริษัทสามารถกลับมาครองส่วนแบ่งทางการตลาดได้หรือไม่นั้น จะเห็นได้ชัดเจนเมื่อรถยนต์รุ่นใหม่ถึงมือลูกค้าแล้ว ต้องรอดูครับ

คุณ Ma สรุปแนวทางของบริษัทโดยกล่าวว่า การปรับตัวให้เข้ากับสภาพตลาดใหม่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความสำเร็จในอนาคต ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าจะแสดงให้เห็นว่าทิศทางใหม่ของ Nissan จะสามารถให้ผลลัพธ์ตามที่ตั้งใจไว้หรือไม่

สำหรับเพื่อนๆที่มองหาประกันภัยสำหรับรถยนต์
อย่าพลาด! ติดต่อเราวันนี้ ราคาดีแน่นอน Inbox มาคุยกันได้เลย!
ทางไลน์ 👉 https://bit.ly/4f3mkTv
ทางเฟสบุ๊กค์ 👉 www.facebook.com/Unlimit.th