Lexus ES EV เปิดตัวที่เซี่ยงไฮ้ นิยามใหม่แห่งความหรูหรา รุ่น ES ซีดานหรูเจเนอเรชันใหม่หมดจดที่งาน ออโต้ เซี่ยงไฮ้ 2568 การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดคือการเปิดตัวรุ่นพลังงานไฟฟ้าล้วน (EV) เป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์แบรนด์ที่มุ่งสู่อนาคตยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมกับการปรับปรุงดีไซน์ครั้งใหญ่

ดีไซน์ภายนอก
ES รุ่นใหม่ นำเสนอภาษาการออกแบบล่าสุดของ Lexus ได้รับแรงบันดาลใจจากรถยนต์ต้นแบบไฟฟ้า LF-ZC ทั้งนี้ยังคงสัดส่วนอันหรูหราของรถซีดานไว้ แต่ก็มีเอกลักษณ์เด่นดังนี้:
- กระจังหน้าแบบ Spindle Grille ที่ปรับให้เหมาะสมยิ่งขึ้น พร้อมเส้นสายที่เชื่อมต่ออย่างเป็นธรรมชาติจากฝากระโปรงไปยังมุมกันชนทั้งสี่ด้าน
- ไฟหน้า L-shaped คู่ที่โดดเด่น พร้อม Daytime Running Lights และไฟเลี้ยวไว้ในชุดเดียวกัน
- รูปทรงด้านข้างที่เพรียวบางคล้ายรถคูเป้ แหวกแนวจากสไตล์ซีดานสามตอนแบบดั้งเดิม
- แนวหลังคาที่โค้งมนต่อเนื่อง ผสานเข้ากับรูปทรงตัวถังหลักได้อย่างลงตัว
- ดีไซน์ด้านหลังที่หรูหราเป็นเอกลักษณ์ พร้อมไฟท้ายที่พาดยาวเต็มความกว้าง เพื่อการจดจำที่เด่นชัด

ES ใหม่ มีสีให้เลือกถึงเจ็ดสี ออกแบบให้เข้ากับไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย ตั้งแต่การใช้งานเชิงธุรกิจไปจนถึงส่วนตัว โดยเน้นความงามที่บริสุทธิ์และทันสมัยของยานยนต์ไฟฟ้า

ภายในและความสะดวกสบาย

ภายในห้องโดยสารสะท้อนปรัชญา “เวลาคือความหรูหรา” (Time is Luxury) ของ Lexus ผ่านดีไซน์ที่สะอาดตาและประณีต ประกอบด้วย:
- สีภายในสี่แบบ รวมถึงสีเขียวที่ได้แรงบันดาลใจจากไม้ไผ่ ให้ความรู้สึกบริสุทธิ์และสง่างาม
- การออกแบบที่ให้ความรู้สึกกว้างขวาง เสริมด้วยแผงหน้าปัดที่ออกแบบให้ดูต่ำลง
- แผงหน้าปัดสำหรับผู้ขับขี่ที่ปรับปรุงใหม่ ใช้จอแสดงผลแบบ Liquid Crystal พร้อมเทคโนโลยีเคลือบผิวพิเศษ
- แพ็คเกจ “Comfort Front Passenger” สำหรับผู้โดยสารด้านหน้า
- แพ็คเกจ “Premium Seat” สำหรับผู้โดยสารด้านหลังโดยเฉพาะ
- แผงประตูที่ตกแต่งด้วยวัสดุโปร่งแสงซ้อนทับลายไม้ไผ่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Mark Levinson ที่ปรับตำแหน่งลำโพงให้เหมาะสมที่สุด พร้อมระบบไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient Lighting)

มิติตัวถังและแพลตฟอร์ม
ใช้แพลตฟอร์ม GA-K ที่ได้รับการปรับปรุง พร้อมการเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างอย่างครอบคลุม การเปลี่ยนแปลงมิติที่สำคัญ ได้แก่:
- ความยาวเพิ่มขึ้น 165 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
- ระยะฐานล้อขยายเพิ่มขึ้น 80 มม.
- ฐานล้อที่ยาวขึ้นนี้ช่วยให้พื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังกว้างขวางยิ่งขึ้น โดยเฉพาะเมื่อติดตั้งแพ็คเกจเสริม “Premium Seat” ซึ่งมาพร้อมเบาะหลังปรับได้ ที่รองขา และเบาะผู้โดยสารด้านหน้าที่พับไปข้างหน้าได้เพื่อเพิ่มพื้นที่

ระบบส่งกำลังและสมรรถนะ
แม้ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดจะยังไม่เปิดเผย แต่ Lexus ได้ยืนยันข้อมูลต่อไปนี้:
- จะมีรุ่นไฟฟ้าให้เลือกสองรุ่นคือ ES 350e และ ES 500e
- แบตเตอรี่ความจุสูงถูกติดตั้งไว้ใต้พื้นตัวถัง ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงเพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่
- รุ่น ES 500e มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ DIRECT4 สามารถปรับการกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลังอย่างต่อเนื่อง โดยอิงจากข้อมูลความเร็ว อัตราเร่ง และเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว
แชสซีและการควบคุม
ประกอบด้วย:
- ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ทำงานร่วมกับดีไซน์ระบบกันสะเทือนหลังที่ปรับให้เหมาะสม
- ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังแบบไดนามิก (DRS) ที่ปรับมุมล้อหลังได้สูงสุด 4 องศาตามความเร็วรถ
- ระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน (AVS) ที่ใช้ระบบลิเนียร์โซลินอยด์วาล์ว เพื่อการตอบสนองการซับแรงกระแทกที่เหนือกว่า
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
ในใหม่นี้มาพร้อมระบบ Lexus Safety System+ รุ่นล่าสุด เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันในการช่วยชะลอความเร็วในสถานการณ์ต่างๆ ได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีระบบตรวจจับผู้ขับขี่เพื่อปรับการตอบสนองของรถให้เหมาะสมตามสภาวะของผู้ขับขี่
การเปิดตัว ES ใหม่ ถือเป็นก้าวสำคัญในเส้นทางการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ ทั้งนี้ โรงงานของ Lexus ในเซี่ยงไฮ้ซึ่งบริษัทเป็นเจ้าของทั้งหมด มีกำหนดเริ่มการผลิตในปี 2570 อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันว่าโรงงานแห่งนี้จะใช้ผลิต Lexus ES EV นี้หรือไม่
📍 ติดตามเราได้อีกหนึ่งช่องทาง Facebook
www.facebook.com/edriv.th
www.facebook.com/edrivthailand
📍 พื้นที่พูดคุยสำหรับกลุ่มคนรัก BYD
https://facebook.com/groups/bydthailand/
https://facebook.com/groups/dolphinthailand
https://facebook.com/groups/byddolphinthailandclub/
https://facebook.com/groups/atto3clubthailand/
https://facebook.com/groups/bydsealthailand
สำหรับเพื่อนๆที่มองหาประกันภัยสำหรับรถยนต์
อย่าพลาด! ติดต่อเราวันนี้ ราคาดีแน่นอน
Inbox มาคุยกันได้เลย!
ทางไลน์ 👉 https://bit.ly/4f3mkTv
ทางเฟสบุ๊กค์ 👉 www.facebook.com/Unlimit.th