อุบัติเหตุครั้งแรกของ Xiaomi SU7 ที่ทำให้เสียชีวิต – เกิดอะไรขึ้น?

Thai Version by

Nithi A.

อุบัติเหตุครั้งแรกของ Xiaomi SU7 ที่ทำให้เสียชีวิต – เกิดอะไรขึ้น? SU7 เป็นรถได้รับการยกย่องในเรื่องคุณสมบัติด้านความปลอดภัยนับตั้งแต่เปิดตัวเข้าสู่ตลาดในเดือนมีนาคม 2567 ได้ประสบอุบัติเหตุขั้นร้ายแรงครั้งแรก ส่งผลให้มีนักศึกษามหาวิทยาลัยหญิงเสียชีวิตถึงสามคนด้วยกัน

เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2568 ประมาณเวลา 22:44 น. บนทางหลวง Dezhou-Shangrao ในจังหวัดเหอหนุ่ย ประเทศจีน รายงานเริ่มแรกจากโซเชียลมีเดียจีนระบุว่ารถถูกไฟไหม้หลังการชน นอกจากนี้ มีการกล่าวอ้างว่าประตูไม่สามารถปลดล็อคได้ ทำให้ผู้โดยสารภายในไม่สามารถออกจากรถได้ เหตุการณ์นี้ได้รับความสนใจอย่างรวดเร็ว เนื่องจากเป็นกรณีเสียชีวิตครั้งแรกที่รายงานต่อสาธารณะเกี่ยวกับรถไฟฟ้ารุ่นหนึ่งของ Xiaomi

เนื่องจากความกังวลของสาธารณะที่เพิ่มขึ้น Xiaomi ได้เผยแถลงการณ์อย่างละเอียดเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2568 โดยแถลงการณ์ดังกล่าวได้เผยตารางเวลาการเกิดอุบัติเหตุทั้งหมด ซึ่งอ้างอิงจากข้อมูลรถยนต์ที่ส่งให้กับนักสืบตำรวจ

ตามแถลงการณ์ของ Xiaomi รุ่น SU7 ว่าด้วยมาตรฐานขณะขับในโหมดช่วยขับอัจฉริยะ Navigation on Autopilot (NOA) ด้วยความเร็ว 116 กม./ชม. ขณะเข้าใกล้โซนก่อสร้าง เส้นทางถูกปิดด้วยเครื่องกีดขวางและเปลี่ยนเส้นทางจราจรไปทางด้านตรงข้าม ระบบของรถตรวจจับสิ่งกีดขวาง แจ้งเตือน และเริ่มชะลอความเร็ว จากนั้นผู้ขับจึงเปลี่ยนมาขับด้วยตนเอง เบรกและควบคุมทิศทางต่อ แต่ท้ายที่สุดก็ชนกับเสาประตูกั้นคอนกรีตที่ความเร็วประมาณ 97 กม./ชม.

หลังเกิดการชน ระบบตอบสนองฉุกเฉินของ Xiaomi ทำงานโดยอัตโนมัติ บริษัทรีบติดต่อเจ้าของรถที่ลงทะเบียนไว้ ซึ่งยืนยันว่ามีบุคคลอื่นขับรถในขณะนั้น ได้โทรแจ้งเหตุแก่ผู้โดยสารในรถและส่งบริการฉุกเฉินไป ซึ่งมาถึงที่เกิดเหตุประมาณ 23:00

เพื่อรองรับข้อกล่าวหาเกี่ยวกับการทำงานของประตู ผู้แทน Xiaomi แจ้งกับ China News Weekly ว่าประตูทั้งสี่มีด้ามปลดล็อกฉุกเฉินแบบกลไกติดตั้งอยู่ในพื้นที่เก็บของของแผงประตู ด้ามเหล่านี้ทำงานด้วยกลไกและสามารถเปิดประตูได้แม้ว่าแบตเตอรี่จะเสียหาย

ตารางเวลารายละเอียดของเหตุการณ์ที่บริษัทจัดทำขึ้นเผยให้เห็นหลายเหตุการณ์สำคัญที่เกิดขึ้นก่อนเกิดการชน

22:27:17 ระบบ Navigation on Autopilot (NOA) ถูกเปิดใช้งาน โดยรถวิ่งที่ความเร็ว 116 กม./ชม.
22:28:17 มีการแจ้งเตือนการเบี่ยงเบนความสนใจเล็กน้อย
22:36:48 ระบบ NOA แจ้งเตือนว่า “กรุณาจับพวงมาลัย”
22:44:24 ระบบแจ้งเตือนว่า “โปรดสังเกตสิ่งกีดขวางข้างหน้า” พร้อมขอให้ชะลอความเร็ว
22:44:25 ผู้ขับเข้าควบคุมรถด้วยตนเอง โดยพวงมาลัยหมุนไปซ้าย 22.0625 องศา และเบรกถูกกดที่ 31% อีกหนึ่งวินาที
22:44:26 พวงมาลัยหมุนไปขวา 1.0625 องศาพร้อมกับเบรกถูกกดที่ 38% ระหว่างเวลา
22:44:26 ถึง 22:44:28 รถชนกับรั้วกั้นคอนกรีต
22:44:28 ระบบ eCall ถูกเรียกใช้งาน
22:44:39 การเชื่อมต่อ eCall สำเร็จ ยืนยันเหตุการณ์และแจ้งตำรวจรวมถึงบริการฉุกเฉิน
22:45:06 ได้มีการติดต่อกับเจ้าของรถ ซึ่งยืนยันว่ามีผู้ขับที่ไม่ได้เป็นเจ้าของ
22:47:15 บริการการแพทย์ฉุกเฉินถูกส่งไปยังที่เกิดเหตุ
23:00 บริการดังกล่าวมาถึงที่เกิดเหตุ

Xiaomi ระบุว่าทีมสอบสวนพิเศษถูกจัดตั้งขึ้นทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุและเดินทางไปยัง Tongling ในวันที่ 30 มีนาคม 2568 เพื่อร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ บริษัทสัญญาว่าจะช่วยเหลือครอบครัวผู้เสียชีวิตและรักษาความโปร่งใสตลอดการสอบสวน

หลังจากแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ Xiaomi ราคาหุ้นของ Xiaomi Group (01810.HK) เคยลดลงมากกว่า 5% ในระหว่างการซื้อขาย

สำหรับเพื่อนๆที่มองหาประกันภัยสำหรับรถยนต์
อย่าพลาด! ติดต่อเราวันนี้ ราคาดีแน่นอน Inbox มาคุยกันได้เลย!
ทางไลน์ 👉 https://bit.ly/4f3mkTv
ทางเฟสบุ๊กค์ 👉 www.facebook.com/Unlimit.th