Maextro S800 เปิดตัวท้าทาย Maybach ในจีนแล้วอย่างเป็นทางการ เพื่อแข่งขันกับ Mercedes-Benz Maybach S-Class Maextro S800 มีตัวเลือกทั้งแบบไฟฟ้าล้วน และแบบ EREV จุดเด่นมี เซ็นเซอร์ ADAS 32 ตัว ความยาวพิเศษถึง 5480 มม. และให้พละกำลังสูงสุด 635 kW (852 แรงม้า) การเปิดขายในจีนจะเริ่มในเดือนพฤษภาคมด้วยราคา 4.64 – 6.96 ล้านบาท (1 – 1.5 ล้านหยวน) พร้อมการชาร์จ 6C ที่ทันสมัย
Maextro เป็นแบรนด์ร่วมระหว่าง Huawei และ JAC ซึ่งในการร่วมทุนนี้ JAC รับผิดชอบการพัฒนาและการผลิตแชสซี ในขณะที่ Huawei จัดหาชิ้นส่วนหลักและทำหน้าที่เป็นผู้จัดหา “brains” หรือระบบการประมวลผล พร้อมรับผิดชอบการจำหน่าย Maextro ในศูนย์ HIMA (Harmony Intelligence Alliance) ของ Huawei ทั่วประเทศจีน ทั้งนี้ รุ่น S800 เป็นรุ่นแรกของแบนด์ Maextro
เทคโนโลยีของ S800
พิธีเปิดตัวอย่างเป็นทางการจัดขึ้นในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2568 โดยเน้นหนักไปที่เทคโนโลยีของรถรุ่นนี้ Maextro S800 เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์มดิจิทัล “Tuling Longxing” ของ Huawei ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่สามารถเรียนรู้ได้ด้วยตัวเองเพื่อพัฒนาการควบคุมในส่วนต่างๆ ของรถ นอกจากนี้ แชสซีของรถยังรองรับตัวเลือกขุมพลังที่หลากหลาย ตั้งแต่ มอเตอร์คู่ มอเตอร์สามตัว ไปจนถึงมอเตอร์สี่ตัว ทำให้พละกำลังสูงสุดอยู่ในช่วง 480 ถึง 1300 แรงม้า แชสซีของ Maextro S800 มีความเหมาะสมกับการใช้งานในรถยนต์หลากหลายประเภท เช่น รถซีดาน รถ SUV และรถมินิแวน ที่มีน้ำหนักรวมอยู่ในช่วง 3 ถึง 3.8 ตัน



Maextro M800 มีเทคโนโลยีขั้นสูงมากมาย เช่น ระบบรับรู้ถนน Huawei ADS ระบบควบคุมแรงบิดแบบไดนามิก Huawei DATS ระบบควบคุมตัวถัง Huawei Xmotion เจ้าหน้าที่ของ Maextro ภูมิใจในระบบรับรู้ถนน Huawei ADS เป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากสามารถสแกนสภาพถนนล่วงหน้าได้โดยอัตโนมัติ จากนั้นจะปรับการกระจายแรงบิดและการบังคับเลี้ยวหน้าและหลังให้เหมาะสม


Maextro S800 มาพร้อมระบบช่วงล่างแบบแอคทีฟที่สามารถคาดการณ์และตอบสนองต่อสภาพถนนที่ไม่ดีได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมีระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ ทำให้รถคันนี้ซึ่งมีความยาว 5.48 เมตร มีรัศมีวงเลี้ยวเพียง 5.05 เมตรในการขับขี่ทั่วไป และลดลงเหลือเพียง 3.8 เมตรในโหมดพิเศษ อีกหนึ่งคุณสมบัติพิเศษคือโหมด “crab walk” ที่ช่วยให้รถเคลื่อนที่ไปด้านข้างได้ถึง 16 องศา ซึ่งก่อนหน้านี้ Maextro ได้แชร์วิดีโอแสดงให้เห็น S800 เคลื่อนที่แบบ crab walk ระหว่าง Mercedes-Benz Maybachsไปแล้ว
ระบบการรับรู้ของ Maextro S800 ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ 32 ตัว รวมถึง LiDAR 192-line จำนวน 4 ตัว ซึ่งช่วยเพิ่มระยะการตรวจจับในสภาพอากาศที่ไม่ดีขึ้น 60% และลดความล่าช้าในการรับรู้ลง 40% ระบบ ADAS สามารถตรวจจับการชนได้โดยอัตโนมัติ ปรับท่าทางของรถและที่นั่ง รัดเข็มขัดนิรภัย ยกหน้าต่าง และปลดล็อกการควบคุมกลาง หลังจากการชน Maextro S800 จะสลับไปใช้แหล่งจ่ายไฟสำรองและรายงานข้อมูลการช่วยเหลือ


ไฟหน้าของ Maextro S800 มีฟังก์ชันการรับรู้แบบเรียลไทม์ ซึ่งจะติดตามเส้นทางการขับขี่อย่างแม่นยำ ไฟสูงสามารถโต้ตอบกับผู้ขับขี่และคนเดินถนนได้เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ นอกจากนี้ Maextro S800 ยังมาพร้อมกับระบบหมุนเวียนอากาศสองชั้นที่สามารถกรองแบคทีเรีย ไวรัส และก๊าซอันตรายได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับรุ่น EREV รองรับระบบแรงดันสูง 800V และการชาร์จแบบ 6C ทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 65 kWh ด้วยกำลังไฟสูงสุด 390 kW ใช้เวลาเพียง 10.5 นาทีในการชาร์จจาก 10% ถึง 80%

รายละเอียดสำคัญ Maextro S800 :
- ขนาด 5480/2000/1536 มม. ระยะฐานล้อ 3370 มม.
- สีตัวถังแบบสองสี
- รุ่น BEV: มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว (160 kW x 3) กำลังรวม 635 kW (852 แรงม้า)
- รุ่น EREV: ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ (390 kW) เครื่องยนต์ขยายระยะทาง 1.5 ลิตร,
- ล้อขนาด 20 นิ้วพร้อมฝาครอบล้อที่ปรับได้เอง
- เซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา
- ราคาช่วง: 4.64 – 6.96 ล้านบาท (136K – 205K USD)
- วางจำหน่ายในจีนตั้งแต่เดือนพฤษภาคม


📍 ติดตามเราได้อีกหนึ่งช่องทาง Facebook
www.facebook.com/edriv.th
www.facebook.com/edrivthailand
📍 พื้นที่พูดคุยสำหรับกลุ่มคนรัก BYD
https://facebook.com/groups/bydthailand/
https://facebook.com/groups/dolphinthailand
https://facebook.com/groups/byddolphinthailandclub/
https://facebook.com/groups/atto3clubthailand/
https://facebook.com/groups/bydsealthailand
สำหรับเพื่อนๆที่มองหาประกันภัยสำหรับรถยนต์
อย่าพลาด! ติดต่อเราวันนี้ ราคาดีแน่นอน
Inbox มาคุยกันได้เลย!
ทางไลน์ 👉 https://bit.ly/4f3mkTv
ทางเฟสบุ๊กค์ 👉 www.facebook.com/Unlimit.th