รถยนต์ไฟฟ้าจีน ท้าสภาพอากาศหนาว นิตยสาร Motor.no ของนอร์เวย์ได้ทำการทดสอบสมรรถภาพการขับขี่รถในสภาพอากาศหนาวสุดโหดกับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 24 คัน โดยเกือบครึ่งหนึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน
การทดสอบมีความท้าทายเป็นพิเศษเนื่องจากฝนที่ตกเป็นน้ำแข็ง ทำให้ถนนลื่น ตลอดทางถูกติดตามด้วย GPS และต่อมาได้เปรียบเทียบกับระยะทาง WLTP และคำนวนการสิ้นเปลืองตามรายงาน แต่มีบางคันไม่ได้แชร์ข้อมูลการสิ้นเปลือง ดังนั้นเซลล์จึงว่างเปล่า

รถยนต์ที่มีการเบี่ยงเบน (เป็นค่าลบ) จากระยะทาง WLTP ที่อ้างไว้ดีที่สุดคือ Polestar 3 มีการเบี่ยงเบนจากระยะทาง WLTP ที่อ้างไว้น้อยที่สุด โดยวิ่งได้ 537 กม. ซึ่งน้อยกว่าระยะทางที่ทดสอบในสภาพอากาศร้อนเพียง 4.1% เป็นผู้ชนะการทดสอบ

BYD Tang SUV ได้อันดับสองในรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน โดยมีความเบี่ยงเบนจากระยะทางที่อ้างไว้ 9.6%
รุ่นที่ทำทดสอบได้ต่ำที่สุด: Voyah Dream MPV ของ Dongfeng มีการเบี่ยงเบนมากที่สุด โดยระยะทางในฤดูหนาวน้อยกว่าระยะทาง WLTP ที่อ้างไว้เกือบ 30%
Lotus Emeya ซึ่งผลิตที่โรงงาน Wuhan ของ Geely ชนะในหมวดความเร็วในการชาร์จ โดยใช้เวลาเพียง 16 นาทีในการชาร์จจาก 10-80% ในช่วงฝนตกที่หนาวจัด

Lotus Emeya ยังเป็นอันดับหนึ่งในด้านกำลังการชาร์จสูงสุดที่ 331 kW

Tesla Model 3 มีการใช้พลังงานเฉลี่ยที่ดีที่สุดที่ 14 kWh/100 km รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ดีที่สุดในหมวดนี้คือ Geely Smart #3 ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 6 ด้วย 18 kWh/100 km

Polestar 3 เป็นผู้นำมีระยะขับขี่ที่ไกลที่สุดด้วยระยะทาง 537 กม. ในขณะที่ BYD Tang SUV วิ่งได้ 479 กม. ผู้ที่ทำได้ต่ำสุดคือ Voyah Dream ซึ่งมีระยะทาง 340 กม.

สำหรับเพื่อนๆที่มองหาประกันภัยสำหรับรถยนต์
อย่าพลาด! ติดต่อเราวันนี้ ราคาดีแน่นอน
Inbox มาคุยกันได้เลย!
ทางไลน์ 👉 https://bit.ly/4f3mkTv
ทางเฟสบุ๊กค์ 👉 www.facebook.com/Unlimit.th
📍 ติดตามเราได้อีกหนึ่งช่องทาง Facebook
www.facebook.com/edriv.th
www.facebook.com/edrivthailand
📍 พื้นที่พูดคุยสำหรับกลุ่มคนรัก BYD
https://facebook.com/groups/bydthailand/
https://facebook.com/groups/dolphinthailand
https://facebook.com/groups/byddolphinthailandclub/
https://facebook.com/groups/atto3clubthailand/
https://facebook.com/groups/bydsealthailand