BYD เปิดตัวแบตเตอรี่ 3 รุ่น สำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง รองรับการชาร์จ 4C

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเรามีข่าวเกี่ยวกับแบตเตอรี่สำหรับเครื่องจักรก่อสร้างของ BYD ทำให้เกิดความสับสนเกี่ยวกับการน้ำเสนอแบตเตอรี่ใหม่ แต่การเปิดตัวเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายนที่ผ่านมาได้ช่วยไขข้อสงสัยบางส่วน BYD เปิดตัวแบตเตอรี่ 3 รุ่น ได้แก่ ซูเปอร์ไฮบริด (Super Hybrid) ซูเปอร์ฟาสต์ชาร์จ (Super-Fast Charging) และ ซูเปอร์อินทิเกรชัน (Super Integration) โดยแบตเตอรี่เหล่านี้พัฒนาร่วมกับ XCMG ผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างรายใหญ่ที่สุดของจีน

BYD เปิดตัวแบตเตอรี่ 3 รุ่น ได้แก่ ซูเปอร์ไฮบริด (Super Hybrid) ซูเปอร์ฟาสต์ชาร์จ (Super-Fast Charging) และ ซูเปอร์อินทิเกรชัน (Super Integration)

รายละเอียดของแบตเตอรี่แต่ละรุ่น:

  1. ซูเปอร์ไฮบริด (Super Hybrid)
    • อัตราการชาร์จเร็ว: 4C
    • ความหนาแน่นพลังงาน: 120 Wh/kg
    • ความจุพลังงานต่อหน่วย: 17.3 kWh
    • ใช้เวลาชาร์จจาก 20-80% SoC เพียง 10 นาที
  2. ซูเปอร์ฟาสต์ชาร์จ (Super Fast Charging)
    • กระแสชาร์จและจ่ายไฟ: 400A
    • ความหนาแน่นพลังงาน: 160 Wh/kg
    • ความจุพลังงานต่อหน่วย: 37.7 kWh
    • แรงดันไฟฟ้าสูงสุด: 1500 V
    • อายุการใช้งาน: 7,000 รอบการชาร์จ
    • แม้ชื่อจะระบุว่า “ชาร์จเร็ว” แต่ด้วยอัตราการชาร์จ 2C ยังถือว่าไม่เร็วเท่าที่คาด อย่างไรก็ตาม BYD ระบุว่าสามารถชาร์จเพียง 10 นาทีเพื่อใช้งานได้ 1.5 ชั่วโมง
  3. ซูเปอร์อินทิเกรชัน (Super Integration)
    • กระแสชาร์จและจ่ายไฟ: 400A
    • ความหนาแน่นพลังงานในเชิงปริมาตร: 320 Wh/l
    • ความจุพลังงานต่อหน่วย: 97.7 kWh
    • ถือเป็นแบตเตอรี่ CTB (Cell to Body) สำหรับเครื่องจักรก่อสร้างรุ่นแรกที่ผลิตในเชิงพาณิชย์
    • รองรับแรงสั่นสะเทือนได้ 6 เท่าของมาตรฐานเดิม

ประโยชน์ต่อการลดมลพิษ
ปัจจุบันมีเครื่องจักรก่อสร้างเพียง 3% เท่านั้นที่ใช้ระบบไฟฟ้า ซึ่งเครื่องจักรก่อสร้างที่ใช้ดีเซล 1 คัน สามารถปล่อยมลพิษเทียบเท่ารถยนต์ 200 คัน ดังนั้น การเปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้าสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างจะส่งผลดีต่อการลดมลพิษอย่างมาก

แบตเตอรี่ทั้ง 3 รุ่นนี้พร้อมสำหรับการใช้งาน และเริ่มการผลิตในเชิงพาณิชย์แล้ว โดยทั้งหมดเป็นแบตเตอรี่ประเภท Blade Battery ของ BYD ซึ่งเป็นแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP)

หมายเหตุจากบรรณาธิการ:
แม้ความจุแบตเตอรี่ที่ประกาศจะดูเหมือนต่ำเมื่อเทียบกับการใช้งานเครื่องจักรก่อสร้าง แต่คาดว่าเครื่องจักรแต่ละตัวอาจติดตั้งแบตเตอรี่หลายชุดเพื่อเพิ่มความจุ


ติดตามเราได้อีกหนึ่งช่องทาง Facebook

สำหรับเพื่อนๆที่มองหาประกันภัยสำหรับรถไฟฟ้า
อย่าพลาด! 🏃‍♂️ ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับประกันภัยที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับรถไฟฟ้าของคุณ!
💬 Inbox มาคุยกันได้เลย!
ทางไลน์ https://bit.ly/4f3mkTv
ทางเฟสบุ๊กค์ www.facebook.com/Unlimit.th

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *