พรีเซล Xiaomi SU7 Ultra ได้เริ่มขึ้นแล้วในจีน และจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 2568 รถไฟฟ้าซุปเปอร์คาร์คันนี้มีกำลังมากกว่า 1,500 hp และมีอัตราเร่งจาก 0 – 100 ใน2 วินาที และค่าตัวที่ตั้งไว้คือประมาณ 3.8 ล้านบาท
การออกแบบและขนาด
Xiaomi SU7 Ultra ใช้แนวทางการออกแบบเดียวกับ SU7 รุ่นปกติ แต่มีการปรับปรุงหลายอย่าง เช่น มีกันชนสปอร์ต สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ และตัวถังที่กว้างขึ้น ขนาดของมันคือ 5115/1970/1465 มม. โดยมีฐานล้อ 3000 มม.
สปอยเลอร์หลังมีความกว้าง 1560 มม. และมีดิฟฟิวเซอร์หลังแบบแอคทีฟ คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้ Xiaomi SU7 Ultra มีแรงกดลง 285 กก. นอกจากนี้ยังเลือกใช้เป็นล้อ ขนาด R21 และยาง Pirelli P Zero 5
ภายใน Xiaomi SU7 มีเบาะนั่งแบบสปอร์ต เข็มขัดนิรภัยสีเหลือง และพวงมาลัยหุ้ม Alcantara รุ่น Ultra มีหนัง Alcantara บนเบาะนั่ง แผงประตู และส่วนอื่น ๆ รวมถึงชิ้นส่วนภายในที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ เช่น กรอบประตู องค์ประกอบของอุโมงค์กลาง และกระจกมองหลังในห้องโดยสาร
แบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อน
SU7 Ultra มาพร้อมกับแบตเตอรี่ Qilin 2.0 ที่ผลิตโดย CATL มีความจุ 93.7 kWh และกำลังการปล่อยสูงสุด 1,330 kW แบตเตอรี่นี้สามารถให้พลังงานได้มากกว่า 800 kW ที่ความจุ 20% นอกจากนี้ยังมีระบบระบายความร้อนแบบสองพื้นผิวและโครงสร้าง CTB (cell-to-body)
อีกทั้งแบตเตอรี่ใหม่นี้สามารถรองรับการชาร์จ DC 5.2C ซึ่งหมายความว่าจะมีความเร็วในการชาร์ตถึง 5 เท่า หรือประมาณ 490 kW ซึ่งสามารถชาร์จจาก 10% – 80% ได้ใน 11 นาที
SU7 Ultra ใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว (สองตัวเป็น V8 และหนึ่งตัวเป็น V6) โดยมีกำลังรวม 1,138 kW 1,526 hp แรงบิดสูงสุดถึง 1,770 Nm สามารถเร่งความเร็วจาก 0 – 100 กม./ชม. ใน 1.98 วินาที และจาก 0 – 200 กม./ชม. ใน 5.86 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 350 กม./ชม. และสามารถวิ่ง 1/4 ไมล์ใน 9.23 วินาที SU7 Ultra มาพร้อมกับระบบ Asil-D torque vectoring
Xiaomi SU7 Ultra มีจานเบรกเซรามิกคาร์บอนที่ใหญ่ที่สุดในรถสปอร์ตในปัจจุบัน จานเบรกหน้ามีขนาด 430 มม. x 40 มม. และจานเบรกหลังมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยที่ 410 มม. x 32 มม. อุณหภูมิสูงสุดของเบรกเซรามิกมากกว่า 1300°C (2372°F) รถคันนี้ติดตั้งคาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบของ Akebono ที่เพลาหน้า และคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบที่เพลาหลัง SU7 Ultra สามารถหยุดจาก 100 กม./ชม. ในระยะ 30.8 เมตร
เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2568 Xiaomi SU7 Ultra Prototype ได้สร้างสถิติเป็นรถสี่ประตูที่เร็วที่สุดที่ Nürburgring Nordschleife ด้วยเวลาต่อรอบ 6:46.874 อย่างไรก็ตาม รุ่นผลิตของ Xiaomi SU7 Ultra จะไม่สามารถทำเวลาได้เท่ากับรุ่น Prototype เนื่องจากมีน้ำหนักมากกว่า รุ่น Prototype มีตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์และน้ำหนัก 1,900 กก.
Xiaomi SU7 Ultra มีราคาประมาณ 3.8 ล้านบาท ในประเทศจีนจีน การเปิดขายจำนวนมากจะเริ่มในเดือนมีนาคม 2568 แต่ได้เริ่มพรีเซลแล้ว คุณ Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi กล่าวว่าราคา Porsche Taycan Turbo GT ราคาอยู่ที่ 9.43 ล้านบาท และมีกำลังน้อยกว่า ทาง Goldman Sachs คาดการณ์ว่า Xiaomi จะขาย SU7 Ultra ได้ 4,000 คันในปี 2568 โดยมีการสั่งซื้อไปแล้ว 3,680 คันภายใน 10 นาทีหลังจากการนำเสนอ
ในระหว่างการเปิดตัวทางคุณ Lei Jun ยังกล่าวว่าแผนกรถยนต์ของ Xiaomi ส่งมอบรถยนต์ SU7 รุ่นปกติไปมากกว่า 20,000 คันในเดือนตุลาคม บริษัทตั้งเป้าที่จะบรรลุเป้าหมายการส่งมอบที่ 100,000 คันภายในเดือนพฤศจิกายนนี้ และ120,000 คันภายในสิ้นปี
ติดตามเราได้อีกหนึ่งช่องทาง Facebook
www.facebook.com/edriv.th
www.facebook.com/edrivthailand
สำหรับเพื่อนๆที่มองหาประกันภัยสำหรับรถยนต์
อย่าพลาด! 
ติดต่อเราวันนี้ ราคาดีแน่นอน 
Inbox มาคุยกันได้เลย!
ทางไลน์ 👉 https://bit.ly/4f3mkTv
ทางเฟสบุ๊กค์ 👉 www.facebook.com/Unlimit.th