GAC Aion ได้ประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่า โรงงาน GAC Aion ในไทยจะเปิดทำการในเดือน กรกฎาคม นี้ พร้อม Aion V รุ่นที่ 2 ซึ่งจะตรงกับการเปิดตัวพร้อมกันทั่วโลก อย่างไรก็ตามทั้ง 2 รายงานนี้ยังไม่ชัดเจนว่าจะมีความเชื่อมโยงกันหรือไม่
ในตอนแรก Aion Y Plus ได้มีการรายงานว่าเป็นรุ่นแรกที่ผลิตที่โรงงานในจังหวัดระยอง ภายใต้ Eastern Economic Corridor (EEC) โดยทาง GAC ประกาศแผนการสำหรับโรงงานเมื่อเดือน พฤศจิกายน ปีที่แล้ว และเริ่มก่อสร้างในวันที่ 26 มกราคม 2567 โดยโรงงานเฟสแรกมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนนี้ ด้วยเงินลงทุนรวม 2.3 พันล้านบาท มีกำลังการผลิตรถยนต์ 50,000 คัน และจะเป็นโรงงานแห่งแรกของ GAC ที่ก่อสรา้งนอกประเทศจีน เน้นการผลิตเฉพาะรุ่นพวงมาลัยขวา และหากพิจารณาจากการลงทุนและลักษณะแบบของโรงงานมีแนวโน้มว่าจะประกอบได้เฉพาะในการประกอบ CKDs (Completely Knocked-Down) เท่านั้น
โรงงานแห่งใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งในแผนการของ Aion ที่จะผลิตและจำหน่ายรถยนต์ในได้ 1 ล้านคันภายในปี 2568 Aion ได้จัดแสดงรถยนต์ 5 รุ่นและเทคโนโลยี EV ในงาน Thailand International Motor Expo ครั้งที่ 40 เมื่อปลายปีที่แล้วโดยแบรนด์มีข้อตกลงการจัดจำหน่ายกับกลุ่มตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยและศูนย์การขาย 34 แห่ง ขณะ Aion กำลังขยายสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และสร้างโรงงานในประเทศอินโดนีเซียอีกด้วย
Aion V รุ่นที่ 2 มีกำหนดเปิดตัวในวันที่ 23 กรกฎาคม 2567 เป็นรถยนต์ GAC Aion คันแรกที่ได้รับการออกแบบให้เป็นรุ่นที่จำหน่ายทั่วโลก ซึ่งแม้ว่ารุ่นนี้จะไม่ใช่ต้นแบบสำหรับโรงงานในไทยและอินโดนีเซีย แต่มันจะถูกผลิตอย่างแน่นอน
Aion V รถยนต์ไฟฟ้าของจีน มีราคาเริ่มต้นที่ 149,800 หยวน (756,000 บาท) และมีตัวเลือกระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้า 150 หรือ 165 กิโลวัตต์ มีระยะทางสูงสุด 750 กม. และใช้แพลตฟอร์ม 400V พร้อมเทคโนโลยีซิลิคอนคาร์ไบด์เพื่อเวลาในการชาร์จที่เร็วขึ้น Aion V มีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตพร้อมการชาร์จที่รวดเร็ว 3C ช่วยให้สามารถเดินทางได้ 370 กม. ในเวลาเพียง 15 นาที
Aion V Specification
- ขนาดตัวรถ 4605/1854/1660 mm ระยะฐานล้อ 2775 mm
- Platform 400V
- กำลังเครื่องยนต์ไฟฟ้า 150 kW (203 hp) / 165 kW (224 hp)
- แบตเตอรี่ lithium iron phosphate (LFP) 3C Fast Charging
- ระยะการขับขี่ 750 km
- ระบบการชาร์จเร็ว 15 นาที ให้ระยะการขับขี่ 370 km
นอกจากนี้ Aion V ยังมีความสามารถในการจ่ายไฟได้สูงสุด 7 kW และมียังช่องเก็บของที่คอนโซลกลางความจุ 6.6 ลิตร มีโหมดให้เลือกใช้ 3 โหมด ทำความร้อน ทำความเย็น และแช่แข็ง โดยมีอุณหภูมิตั้งแต่ -15°C ถึง 50°C ทางบริษัทฯแ้างว่าใช้พลังงานสำหรับคุณสมบัติเหล่านี้เพียง 0.5 kWh ต่อวัน ในส่วนของที่นั่งสามารถพับลงเพื่อสร้างเตียงได้ และซันรูฟแบบพาโนรามาขนาด 2.14 ตร.ม.
Aion V ตัวท้อปจะมีเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงประมวลผลโดยชิป Nvidia Orin X ยังรวมถึงเทคโนโลยี Lidar เรดาร์ และกล้องถึง 11 ตัวรอบคัน เพื่อช่วยระบบการช่วยเหลือในการขับขี่ (NDA) ในเขตเมืองและบนทางหลวงโดยไม่ต้องการแผนที่ที่มีความแม่นยำสูง