Geely Galaxy Starship เปิดตัว ในงาน Beijing Auto Show ปี 2024

Geely Galaxy Starship เปิดตัว ตัวอย่างรถ SUV รุ่นเรือธง PHEV รุ่นใหม่ที่งาน Beijing Auto Show ในแนวคิดที่เรียกว่า Galaxy Starship เป็นแนวทางของรุ่นที่จะเปิดจำหน่ายในปีหน้า

Galaxy Starship ที่กำลังจะเข้ามาในปีหน้าคาดว่าจะใช้ชื่อ Geely Galaxy L9 แบรนด์ Galaxy ประกาศเปิดตัวรถยนต์ PHEV 4 รุ่น ได้แก่ L5, L6, L7 และ L9 ในช่วงสองปีข้างหน้า Geely Galaxy L9 เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ที่มีความยาวมากกว่า 5 เมตร โดยมีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์โดยมีประตูคล้าย HiPhi ที่ผสมผสานองค์ประกอบของประตูแบบ suicide door และประตูปีกนก gull wing door เข้าไว้ด้วยกัน แม้ว่าการออกแบบประตูจะเป็นแนวคิดที่โดดเด่นแต่อาจจะไม่ได้เห็นในการผลิตจริง ส่วนองค์ประกอบการออกแบบอื่นๆ มีความเป็นไปได้ที่จะรวมอยู่ใน L9 ทั้งหมด

จากด้านนอก
Galaxy Starship มีด้านหน้าที่มีการออกแบบดอทเมทริกซ์คล้ายกับ Galaxy E8 ตัวรถมีเส้นตรงด้านข้างชวนให้นึกถึงบริษัทสตาร์ทอัพ EV ในจีน รุ่นนี้มีมือจับประตูแบบซ่อนและล้รูปทรงอสามเหลี่ยมที่ออกแบบมาเพื่อลดแรงต้านอากาศ (low drag) เราก็คงต้องมารอดูกันว่าจะมีในรุ่นที่ผลิตจริงหรือไม่ครับ เมื่อขยับไปทางด้านหลัง เราจะเห็นครีบฉลามคู่ที่ออกแบบอย่างน่าสนใจ โดยการเดิยเส้นไฟสีแดงเส้น แถบไฟท้ายออกแบบสองชั้นคล้ายรูปตัว U ยาวจากฝั่งซ้ายไปถึงด้านขวา ตรงกลางวางโลโก้ Geely ตรงกับครีบฉลากด้านบนพอดี

เข้ามาภายใน
เราจะไดเห็นแนวคิดแห่งอนาคตมากขึ้น อย่างเช่น เบาะนั่งที่ไม่เพียงที่จะปรับราบได้ แต่ยังสามารถขับเคลื่อนที่ออกจากตัวรถได้จริงในระยะทางสั้นๆ อีกทั้งยังมี AI ecosystem ที่มีการฉายภาพโฮโลแกรม ระบบการโต้ตอบแบบ video interaction คล้ายกับที่ติดตั้งบน Galaxy E8 กำลังจะเปิดตัวปลายปีนี้ Galaxy Starship ควบคุมการทำงานโดยชิป Qualcomm Snapdragon 8295 ที่ใช้ระบบปฏิบัติการที่ Geely พัฒนาขึ้นเอง พร้อมรองรับการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ต่างๆ เช่น โทรศัพท์ AI โดรน และแว่นตาอัจฉริยะ เป็นต้น

แนวคิดของ Galaxy Starship อาจเรียกได้ว่าเป็นจุดกำเนิดขององค์ประกอบของเทคโนโลยีที่จะนำมาใช้งานจริงในการผลิตรุ่น Galaxy เร็วๆนี้ เริ่มจากแพลตฟอร์ม GEA (Geely Electric Architecture) ซึ่งได้แนวคิดมาจากแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ที่เป็นแพลตฟอร์มของรุ่นยนต์ไฟฟ้าของ Geelyมาตั้งแต่ปี 2021 และมันจะสามารถรองรับการใช้งานทั้งในรูปแบบ EV EREV และ plug-in hybrid

แนวคิดของ Starship คือระบบ PHEV ที่ใช้ระบบในเจอเนอเรชั่นใหม่เรียกว่า Thor (NordThor) ของ Geely เป็นการใช้เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุดในโลกถึง 46% และอ้างว่าสามารถให้ระยะการขับขี่ CLTC รวมกันได้มากกว่า 2,000 กม. โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่า 3.0 ลิตร/100 กม. หรือ 33 กิโลเมตร/ลิตร

Geely ได้พัฒนาแพลตฟอร์ม GEA โดยนำการใช้งาน AI digital ecosystem พร้อมทั้ง AI digital chassis สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ แพลตฟอร์มนี้ผสานรวมเทคโนโลยีต่างๆ เช่น steer-by-wire การขับขี่อัจฉริยะ และระบบขับเคลื่อนอิสระแต่ละล้อ

ด้วยการตอบสนองที่รวดเร็วเพียง 4 ms ซึ่งจะทำให้การควบคุมอัตโนมัติและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่รุนแรงเพิ่มประสิทธิภาพขึ้นอย่างมากมาย และที่สำคัญต้นแบบ Geely E8 สามารถการดริฟท์แบบไร้คนขับได้เป็นที่เรียบร้อย

Galaxy Starship มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะแบบ 11-in-1 ที่ Geely อ้างว่าเบาที่สุด เล็กที่สุด และมีประสิทธิภาพมากที่สุดในอุตสาหกรรม ระบบนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงานและสมรรถนะด้านกำลัง และช่วยเสริมให้ระยะการขับขี่ไกลมากขึ้นพร้อมให้ความเร็วมากขึ้นอีกด้วย
Geely ระบุว่าประสิทธิภาพของมอเตอร์ในสภาวะ CLTC เทียบเท่ากับ 90.04% โดยมีน้ำหนัก 79.8 กก. และทำงานที่เสียงที่ค่อนข้างเงียบเพียง 78 dB

นอกจากนี้ Geely ยังอ้างอีกว่าด้วยความเชี่ยวชาญในการพัฒนาผสมผสานไดรฟ์ไฮบริดซิลิคอนคาร์ไบด์ ซึ่งหมายความว่าจำนวนซิลิคอนคาร์ไบด์จะลดลง 75% สำหรับแพลตฟอร์ม 800V

---