เปิดตัว Xiaomi SU7 ทั้งหมด 3 รุ่น ในประเทศจีน โดยมีราคาระหว่าง 215,900 – 299,900 หยวน (1.08 ล้านบาท – 1.51 ล้านบาท) รถแบบซีดานไฟฟ้ารุ่นนี้มีวางจำหน่ายแล้วในโชว์รูม 59 แห่งใน 29 เมืองทั่วประเทศจีน และการส่งมอบจะเริ่มในปลายเดือนเมษายนนี้เลย
CEO ของ Xiaomi คุณ Lei Jun เริ่มต้นงานการนำเสนอด้วยการต้อนรับคู่แข่งอย่าง คุณ William Li CEO ของ Nio, คุณ He Xiaopeng ประธาน Xpeng และ คุณ Li Xiang ซีอีโอของ Li Auto ซึ่งอยู่ในหมู่ผู้ชม คุณ Lei Jun แสดงความขอบคุณ ว่า “พวกเขาให้คำแนะนำกับเรามากมายในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆในระหว่างการพัฒนารถยนต์ EV”
คุณ Chris Bangle อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ BMW Group ยกย่อง SU7 ของ Xiaomi โดยเน้นย้ำถึงพลังของมันและเปรียบเสมือนม้าเร็วติดจรวด คุณ Chris เป็นที่รู้จักจากผลงานของเขากับทาง BMW, Mini และ Rolls Royce ปัจจุบันทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาให้กับ Xiaomi Auto Design ทีมออกแบบของ SU7 ได้แก่ คุณ Li Tianyuan หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Xiaomi ซึ่งเคยทำงานในโปรเจคต่างๆ เช่น แนวคิด BMW i Vision Circular, BMW iX และซีรีส์ 7 ใหม่
คุณ James Qiu ตำแหน่งนักออกแบบภายนอกของ SU7 ที่ย้ายมากจาก Mercedes-Benz เขาทำงานเกี่ยวกับการออกแบบ Vision EQXX การทำงานร่วมกันของนักออกแบบมากประสบการณ์จากบริษัทยานยนต์ที่มีชื่อเสียง เช่น BMW และ Mercedes-Benz ตอกย้ำความมุ่งมั่นของ Xiaomi ในการสร้างยานยนต์ที่เป็นนวัตกรรมและทรงพลัง
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ADAS (Advanced Driver-Assistance System)
ก่อนหน้านี้คุณ Lei Jun เน้นว่าทีมวิจัยและพัฒนาการขับขี่อัจฉริยะของบริษัทประกอบด้วยวิศวกร 1,500 คน และในวันนี้ เรานำเสนอ Xiaomi SU7 จะมี (ADAS)ทั้งหมด 2 ตัวเลือก:
Xiaomi Pilot Pro ใช้การประมวลจากวิสัยทัศน์ในการขับ (vision )เพียงอย่างเดียว ใช้ Nvidia Drive Orin chip + 254 tops
Xiaomi Pilot Max ประมวลจากวิสัยทัศน์ และระบบ lidar ใช้ Nvidia Drive Orin chips 2 ตัว + 508 tops
พร้อม NOA pilot-assisted driving มีเฉพาะ 10 เมืองในประเทศจีน
ทั้ง2 ระบบรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ iPad
Xiaomi SU7 ผลิตบนแพลตฟอร์ม Modena ขนาด 4997/1963/1455 มม. ระยะฐานล้อ 3000 มม. ความจุ 105 ลิตร และพื้นที่เก็บสัมภาระ 517 ลิตร ภายในมีตู้เย็นขนาด 4.7 ลิตร จุโค้ก 6 กระป๋อง และช่องเก็บอัจฉริยะสำหรับแล็ปท็อปหรือสมาร์ทโฟนได้
เปิดตัว Xiaomi SU7 มีให้เลือก 3 ระบบการขับขี่ ดังนี้:
SU7 Standard ราคา 215,900 yuan 1.08 ล้านบาท
แบตเตอรี่: 73.6 kWh BYD’s LFP Blade
ระยะการขับขี่: 700 km CLTC
ระบบขับเคลื่อน: single e-motor, RWD, 220 kW (300 hp), แรงบิด 400 Nm
อัตราเร่ง: 0 – 100 km/h ใน 5.28 sec
อัตราความเร็วสูงสุด: 210 km/h
ระบบการชาร์จ: 400V architecture (486V) ชาร์จ 15 นาที ให้ระยะการขับขี่ 350 km
Xiaomi Pilot Pro ADAS
*Lei Jun แสดงความคิดเห็นว่าบริษัทขาดทุนจริง ๆ กับรุ่นนี้ และหวังว่าจะได้รับการสนับสนุนและไว้วางใจจากแฟนๆ Xiaomi ได้
SU7 Pro ราคา 245,900 yuan 1.24 ล้านบาท – คล้ายกับ Model 3 ที่จีน
แบตเตอรี่: 94.3 kWh CATL Shenxing
ระยะการขับขี่: 830 km CLTC
ระบบขับเคลื่อน: single e-motor, RWD, 220 kW (300 hp), แรงบิด 400 Nm
อัตราเร่ง: 0 – 100 km/h ใน 5.28 sec
อัตราความเร็วสูงสุด: 210 km/h
ระบบการชาร์จ: 400V architecture (486V) ชาร์จ 15 นาที ให้ระยะการขับขี่ 350 km
SU7 Max Performance version – 299,900 yuan 1.51 ล้านบาท
แบตเตอรี่: 101 kWh CATL
ระยะการขับขี่: 800 km CLTC
ระบบขับเคลื่อน: dual e-motor, AWD, 495 kW (663 hp), แรงบิด 838 Nm
อัตราเร่ง: 0 – 100 km/h ใน 2.78 sec
อัตราความเร็วสูงสุด: 265 km/h
ระบบการชาร์จ: 800V architecture (871V) ชาร์จ 15 นาที ให้ระยะการขับขี่ 510 km
Xiaomi Pilot Max ADAS
รุ่น Standard และ Max จะเริ่มจัดส่งได้ช่วงปลายเดือนเมษายน ส่วนรุ่น Pro จะเป็นช่วงสิ้นเดือนพฤษภาคมนี้