Xiaomi SU7 เปิดตัวเป็นทางการในวันที่ 28 มีนาคม 2567 นี้ และตอนนี้ SU7 พร้อมแสดงอยู่ในโชว์รูม 60 แห่งทั่ว 29 เมืองของจีนแล้ว ลูกค้ากลุ่มที่สั่งซื้อในล็อคแรกจะสามารถรับ Xiaomi SU7 อาจส่งมอบรถได้ทันที หรือ 1- 2 วัน ในขณะเดียวกัน คุณ Lei Jun Xiaomi Founder /CEO ได้พูดคุยเพิ่มเติมเกี่ยวกับแนวคิดเบื้องหลังของ SU7 และลักษณะรูปลักษณ์ของแท่นชาร์จ
นักข่าว New Consumption Daily ได้พบเห็นรถยนต์ Xiaomi SU7 ที่ศูนย์จัดส่ง Shenzhen Bao’an Airport Delivery center คุณ Lei Jun ได้ตั้งเป้าที่จะปฏิวัติยอดขายรถยนต์ โดยจะสร้างประวัติการส่งมอบกันในวันแรกที่เปิดตัว นั่นคือตั่งแต่วันที่ 28 มีนาคม 2567 เขายังเน้นย้ำถึงวงจรการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ในอุตสาหกรรมนี้นั้นค่อนข้างยาวนานจากงานเปิดตัวแรกๆจนถึงการเปิดตัวเป็นทางการซึ่งอาจนานถึง 6 เดือนเลยทีเดียว แต่สำหรับ Xiaomi SU7 จะใช้เวลาทั้งวงจรการเปิดทั้งหมดเพียง 3 เดือนเท่านั้น ซึ่งจะเป็นไปตามที่กำหนดไว้ว่า Xiaomi SU7 อาจส่งมอบรถได้ทันที ในวันที่เปิดตัว
ลูกค้าสามรถสั่งจองบน App หลังจากการประกาศราคาในวันที่ 28 มีนาคม มีรายงานว่าจะต้องวางเงินมัดจำ 5,000 หยวน (25,000 บาท) และหากเปลี่ยนใจสามารถขอเงินคืนได้ภายใน 5 วัน ทางศุนย์จัดส่ง Shenzhen store เน้นว่าสำหรับการจัดส่งในกรุงปักกิ่งจะยิ่งเร็วขึ้นเนื่องจากมีโรงงานผลิตตั้งอยู่ที่นั่นเลย
การเปิดตัว SU7 รอบนี้จะมีเพียง 2 รุ่น เท่านั้น คือ Standard และ Max ซึ่งรุ่น Max จะใส่คุณสมบัติต่างๆขึ้นมาจากตัว Standard เช่น มอเตอร์คู่ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Lidar active tailwing ประตูไฟฟ้า HUD และการปรับปรุงอื่นๆ อีกมากมายเหนือรถพื้นฐาน สำหรับรุ่น Pro และ Pro+ คาดว่าจะเพิ่มเข้ามาในภายหลัง ข้อมูลของอุปกรณ์ต่างๆยังไม่ได้รับการเปิดเผยทั้งหมด แต่คาดว่าล้อจะมีขนาด 19, 20 หรือ 21 นิ้วให้เลือก และมีอย่างน้อย 8 สี เบาะเป็นผ้านาโนแต่สามารถอัพเกรดเป็นหนัง Nappa ได้
หลังจากการแถลงข่าวในวันที่ 28 มีนาคม รถจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการและจัดแสดงตัวโชว์ที่โชว์รูมต่อไป
The Wall Charge
ไม่นานมานี้มีภาพของที่ชาร์จของ Xiaomi SU7 หลุดออกมา ผู้ใช้เพียงสแกนโค้ด QR บนเครื่องชาร์จเพื่อลงทะเบียน และตรวจสอบลำดับการชาร์จใน app การออกแบบยังดูมีสไตล์มาก ตัวเครื่องเป็นสี่เหลี่ยมแนวตั้งโค้งมนสีขาวและสายชาร์จเป็นสีขาว มีคำว่า Xiaomi พิมพ์แนวตั้ง และหัวชาร์จเป็นสีดำ เอฟเฟกต์ทั้งหมดนั้นเหมือนกับที่ชาร์จโทรศัพท์เป็นอย่างมาก
รถยนต์ Xiaomi SU7 สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ใน 20 นาที และเพิ่มระยะทาง 510 กม. ใน 15 นาที SU7 รุ่น Max ใช้แพลตฟอร์ม 800V silicon carbide high-voltage ที่ Xiaomi พัฒนาขึ้นเอง
The Idea
ในการสัมภาษณ์ล่าสุดคุณ Lei Jun กล่าวว่า “เป้าหมายของ Xiaomi SU7 คือการเป็นรถซีดานที่ดูดีที่สุด ขับขี่ดีที่สุด และฉลาดที่สุดภายในราคา 500,000 หยวน (2.5 ล้านบาท)” หลายๆ คนอาจตั้งคำถามว่าทำไม Xiaomi ถึงเลือกสร้างรถยนต์ซีดานสำหรับรถคันแรก แต่ Lei Jun กล่าวว่าขนาดของตลาดรถซีดานจริงแล้วเกือบจะเท่ากับ SUV เลย และประสบการณ์การขับขี่ในรถซีดานนั้นดีกว่ามากๆ
CEO ของ Xiaomi แสดงความมั่นใจในความสามารถของบริษัทในการผลิตรถยนต์ โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของระบบอัจฉริยะ (Intelligence) ในรถยนต์ เขาเน้นย้ำจุดแข็งด้านเทคโนโลยีของ Xiaomi โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบปฏิบัติการ ชิป และ AI ซึ่งทำให้บริษัทมีความได้เปรียบเหนือผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์บางรายเลือกที่จะซื้อเทคโนโลยี
คุณ Lei Jun เชื่อว่าแนวทางนี้อาจก่อให้เกิดความท้าทาย เขายืนยันว่าการเลือกรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะต้องอาศัยการเลือกเทคโนโลยีอัจฉริยะที่แข็งแกร่งด้วย เขาเชื่อมั่นในความสามารถและความมุ่งมั่นของแบรนด์ ซึ่งในมุมของคุณ Lei Jun Xiaomi คือหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก