GWM Haval Dargo Hi4 เตรียมเปิดตัว 25 มีนาคมนี้

Thai Version by

Nithi A.

Haval Dargo Hi4 เจเนอเรชั่นที่ 2 ของ Great Wall Motor จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 25 มีนาคม 2567 ในประเทศจีน

Haval Dargo เป็นที่รู้จักกันในชื่อ Haval Big Dog โดยที่ Dargo เป็นการทับศัพท์จากชื่อภาษาจีน 大狗 (dagou) Dargo เจนเนอเรชั่นแรกที่เริ่มจำหน่ายไปเมื่อปีที่แล้วสร้างความสำเร็จอย่างดี ปีนี้ทาง GWM ได้ทำการปรับปรุงอัปเกรดมาเป็นรุ่นที่2 และมันจะเป็นรถออฟโรด 4WD PHEV ที่เอ็กซ์ตรีมยิ่งขึ้นอีก

รูปร่างหน้าตาของรุ่นที่จะเปืดตัวนี้จะมีความคล้ายกับ DHT-PHEV รุ่นก่อน โดยมีกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูและมีไฟหน้าทรงกลมแม้จะดูธรรมดาแต่ขอบวงกลมมันคือ LED สวยงามมาก ภายในกระจังหน้าตกแต่งใช้โครเมียมแบบดอทเมทริกซ์ทรงสี่เหลี่ยมมน โลโก้ Haval สีน้ำเงินบ่งบอกระบบพลังงานใหม่ (ไฟฟ้า clean energy) ในประเทศจีน

Haval Dargo Hi4 ขับเคลื่อนโดยระบบ 4WD plug-in hybrid การทำงานของเครื่องยนต์แบบคู่ขนาน ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์ 1.5T สามารถขับเคลื่อนล้อได้โดยตรงและยังทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ระบบ Hi4 ประกอบด้วยโมดูลขับเคลื่อนล้อหน้าและโมดูลขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าบนแต่ละเพลา มีกำลังรวมทั้งหมด 278 kW และแรงบิดสูงสุด 750 Nm อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง WLTC อยู่ที่ 1.83 ลิตร/100 กม. หรือ 55 กม./ลิตร พร้อมรองรับการชาร์จเร็ว 33 kW

การขับขี่ในเมือง Dargo Hi4 สามารถสลับระหว่างโหมดการทำงานต่างๆได้อย่างชาญฉลาด โดยการระบุสภาพถนนแบบเรียลไทม์ที่แม่นยำ ประกอบกับโหมดการใช้งานแบบไฟฟ้าล้วน two-wheel drive, four-wheel drive, series connection, และ parallel ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานได้อย่างมากในแต่ละวันที่ขับขี่จะประหยัดมากขึ้นด้วย

Dargo Hi4 ยังมีโหมดการขับขี่จริงอีก 7 โหมด อาทิเช่น โหมดการขับขี่บนหิมะซึ่งเปลี่ยนกำลังระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังอย่างชาญฉลาด เพื่อให้การขับขี่มีเสถียรภาพมากขึ้นในพื้นที่ที่ภูมิ้อากาศหนาว

Haval Dargo Hi4 เป็นรถ off-road น้ำหนักเบาที่ดึงเอาเทคโนโลยี Hi4 ออกมาอย่างเต็มที่ เมื่อใช้งานแบบออฟโรดเช่นการขึ้นเนินตัวรถสามารถปรับกำลังแรงบิดของเพลาหน้าและเพลาหลังเพื่อใช้การยึดเกาะระหว่างล้อได้เต็มที่ พร้อมช่วยให้สามารถรับมือกับทางลาดชันได้อีกด้วย บนถนนที่ลื่นเต็มไปด้วยโคลน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะถูกปรับใช้โดยอัตโนมัติ และระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ iTVC จะช่วยลดการลื่นไถลเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ Dargo Hi4 ยังมีระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะในการส่งกำลังแรงบิดได้อย่างรวดเร็วขณะขับขี่ ส่งผลให้การขับขี่แบบออฟโรดแข็งแกร่งขึ้น การตอบสนองดีขึ้นยิ่งขึ้นลดการเกิดปัญหาของผู้ขับขี่ได้

ภายใน Haval Dargo Hi4 มีแผงหน้าปัด LCD และหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยังคงใช้ปุ่มต่างๆ ไว้ใต้หน้าจอควบคุมเพื่อปรับปรุงความสะดวกในการใช้งาน

ในฟังชั่นความช่วยเหลืออื่นๆของ Haval Dargo Hi4 เช่น ระบบขับขี่อัจฉริยะ L2+ ทำงานร่วมกับระบบช่วยการนำทางอัจฉริยะ NOH ที่มีระบบ adaptive cruise control ตรวจจับเส้นถนนไม่ได้ออกนอกเลนและการเปลี่ยนเลน และการเข้าออกจากทางลาดอัจฉริยะ นอกจากนี้ ระบบยังสามารถเข้าและออกจากทางลาดอัจฉริยะการป้องกันการเปลี่ยนเลนอัจฉริยะ ระบบหลีกเลี่ยงยานพาหนะขนาดใหญ่อัจฉริยะ การหลีกเลี่ยงทางเข้าทางแยกอัจฉริยะ และระบบระบุทางแยกที่อาจสับสนบนทางด่วนอัจฉริยะ ทั้งหมดนี้จะถูกจัดการโดยแผนที่ที่มีความแม่นยำสูง

Editor’s Note:
Haval Dargo เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของ Haval และมีความสามารถทางออฟโรดอย่างแท้จริง จนถึงขณะนี้มียอดขายไปแล้วมากกว่า 400,000 คันนับตั้งแต่รถออกจำหน่ายครั้งแรกในปี 2563 เจเนอเรชั่นที่ 2 เริ่มจำหน่ายเมื่อปีที่แล้ว และแม้จะใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับเจเนอเรชั่นแรกก็เป็นรถใหม่ก็ตาม Haval ยังคงเป็นแบรนด์ที่ขายดีที่สุดของ Great Wall Motor และการเข้าสู่เทรนด์ SUV ในช่วงต้นก็ช่วยบริษัทได้ดี