BMW พลิกเกมจับมือ Momenta บริษัทเทคจีน พัฒนาระบบขับขี่อัจฉริยะ

Thai Version by

Nithi A.

BMW พลิกเกมจับมือ Momenta เป็นพันธมิตรพัฒนาระบบ ADAS สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าตระกูล “Neue Klasse”

Tencent สื่อชั้นนำของจีน รายงานข่าวเอ็กซ์คลูซีฟว่า BMW ได้เลือก Momenta บริษัทเทคโนโลยีสัญชาติจีน เป็นพันธมิตรอย่างเป็นทางการสำหรับพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (Advanced Driver-Assistance Systems – ADAS) ที่จะนำมาใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชันใหม่ในตระกูล “Neue Klasse” การเปิดเผยครั้งนี้ถือเป็นสัญญาณการรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนอย่างเต็มตัวของค่ายรถหรูจากเยอรมนี

เดินตามรอย Mercedes-Benz การตัดสินใจของ BMW ครั้งนี้เป็นไปในทิศทางเดียวกับคู่แข่งสำคัญอย่าง Mercedes-Benz ที่ได้ประกาศความร่วมมือกับ Momenta ไปก่อนหน้านี้ โดยการเลือกพันธมิตรครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่ผู้บริหารระดับสูงของ BMW ได้เคยให้สัมภาษณ์เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมาว่ากำลังมองหาบริษัทเทคโนโลยีของจีนเพื่อร่วมมือด้านระบบ ADAS โดยเฉพาะ

ไทม์ไลน์การเปิดตัวและบทบาทของ Momenta สำหรับรถยนต์ในตระกูล Neue Klasse รุ่นแรกคือ iX3 เจเนอเรชันใหม่ (รหัส NA6) มีกำหนดจะเริ่มการผลิตที่โรงงานในประเทศฮังการีในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ และคาดว่าจะเปิดตัวในยุโรปภายในสิ้นปี ส่วนตลาดประเทศจีนจะเริ่มรุกตลาดในปี 2569 โดยจะมีการเปิดตัวรถยนต์ในประเทศถึง 3 รุ่น ได้แก่ i3 (NA0), iX3 (NA6) และ iX3 รุ่นฐานล้อยาว (NA8)

ในความร่วมมือครั้งนี้ Momenta จะรับหน้าที่พัฒนาระบบขับขี่อัจฉริยะสำหรับรถยนต์ตระกูล Neue Klasse ซึ่งจะครอบคลุมฟังก์ชันการขับขี่แบบนำทาง (Navigation-assisted driving) ตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง ทั้งในสภาพการจราจรในเมืองและบนทางหลวง โดยจะมีการนำเทคโนโลยี AI แบบ End-to-End ของ Momenta มาใช้ในรถยนต์รุ่นใหม่เหล่านี้ด้วย

การวางตำแหน่งในตลาดและความคาดหวัง

คาดการณ์ว่าราคาเริ่มต้นของ BMW Neue Klasse i3 และ iX3 จะสูงกว่า 250,000 หยวน (ประมาณ 1.25 ล้านบาท) ซึ่งเป็นการวางตำแหน่งให้แข่งขันโดยตรงกับแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของจีนอย่าง Li Auto Aito Xiaomi และ Nio

ทาง BMW ตั้งความหวังไว้กับตระกูล Neue Klasse เป็นอย่างสูง เนื่องจากชื่อนี้มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ เพราะเคยเป็นชื่อของรถยนต์รุ่นที่สร้างชื่อเสียงและยกระดับ BMW จากแบรนด์รถยนต์ทั่วไปขึ้นสู่การเป็นผู้นำตลาดรถหรูในยุคทศวรรษที่ 1960 และ 1970 มาแล้ว นอกจากรถยนต์ไฟฟ้าล้วน BMW ยังเตรียมพัฒนารถยนต์ไฮบริดบนแพลตฟอร์ม Neue Klasse เพื่อแข่งขันในตลาด SUV พลังงานใหม่ขนาดใหญ่ และเป็นตลาดที่ BMW X5 เคยเป็นผู้นำก่อนการมาถึงของคู่แข่งอย่าง Li Auto L9

ในอดีต BMW ถือเป็นผู้บุกเบิกรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่มแบรนด์หรูของยุโรป โดยเคยเปิดตัวรถไฟฟ้า 2 รุ่นในจีนเมื่อปี 2557 คือ i3 ที่เน้นประสิทธิภาพ และ i8 ที่เน้นสมรรถนะ แต่หลังจากนั้น การพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ของค่ายก็ดูเหมือนจะหยุดชะงักไปเป็นเวลาหลายปี

สำหรับเพื่อนๆที่มองหาประกันภัยสำหรับรถยนต์ Unlimit Insure
อย่าพลาด! ติดต่อเราวันนี้ ราคาดีแน่นอน Inbox มาคุยกันได้เลย!
ทางไลน์ 👉 https://bit.ly/4f3mkTv
ทางเฟสบุ๊กค์ 👉 www.facebook.com/Unlimit.th