Chery Exeed Exlantix ES 2025 ปลุกตลาดในราคา 8แสนปลาย

Chery Exeed Exlantix ES 2025 ปลุกตลาดด้วย EV ในราคา 8แสนปลาย ในวันที่ 18 พฤษภาคม 2568 โดยมีระยะขับขี่ 705 กม. และ 710 กม. มีให้เลือกสามรุ่นย่อย ราคาตั้งแต่ 189,800 ถึง 269,800 หยวน หรือ ประมาณ 870,000 – 1.23 ล้านบาท)

Chery Exeed Exlantix ES 2025 ปลุกตลาดในราคา 8แสนปลาย

รูปลักษณ์ของ Exlantix ES 2025 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนักจากรุ่นก่อน โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก “สุนทรียศาสตร์แห่งสายลม” (aesthetics of the wind) ไฟตัดหมอกประกอบด้วย LED สีขาว 372 ดวงและ LED สีเหลือง 372 ดวง สามารถแสดงสัญญาณ LED แบบไดนามิกได้หลากหลาย เช่น การชาร์จ สภาพอากาศ และคนเดินถนนที่กำลังสัญจร ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศคือ 0.205 Cd

ขณะเดียวกัน ขนาดตัวถังยังคงเท่าเดิม 4945/1978/1480 (1467) มม. และมีฐานล้อ 3000 มม. น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 2080 กก. และ 2250 กก.

Chery Exeed Exlantix ES รุ่นใหม่นี้ ได้รับการยกระดับระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงเป็น Falcon Pilot (หรือ Cpilot) โดยรุ่นเริ่มต้นติดตั้งเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และกล้อง 10 ตัว ส่วนอีกสองรุ่นย่อยเพิ่ม Lidar บนหลังคาและกล้องหน้าอีก 2 ตัว ฟังก์ชันพื้นฐาน (Falcon 500) ได้แก่ ระบบนำทางอัตโนมัติบนทางหลวง และระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงระดับ 2 เช่น การจดจำป้ายจราจร ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และระบบช่วยจอดรถ รุ่นย่อยที่มี Lidar บนหลังคายังรองรับระบบนำทางอัตโนมัติในเมือง (Falcon 700)

รถ Exlantix ES มีสองรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และหนึ่งรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ทุกรุ่นใช้แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง 800V พร้อมอัตราการชาร์จ 5C สำหรับข้อมูลเปรียบเทียบ รุ่นก่อนหน้ามีระยะทางวิ่ง 550 กม. 605 กม. 720 กม. 905 กม. และ 650 กม.

รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)

  • มอเตอร์: มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 230 kW (308 แรงม้า) แรงบิด 425 Nm
  • อัตราเร่ง: 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 5.6 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด: 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต Shenxing ของ CATL ขนาด 77 กิโลวัตต์ชั่วโมง
  • ระยะขับขี่ (CLTC): 705 กิโลเมตร
  • อัตราการใช้พลังงาน (CLTC): 12.1 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร
  • เวลาชาร์จเร็ว (30% ถึง 80%): 9 นาที

รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)

  • มอเตอร์หน้า: มอเตอร์อะซิงโครนัส 123 kW (165 แรงม้า) แรงบิด 238 Nm
  • มอเตอร์หลัง: มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 230 kW (308 แรงม้า) แรงบิด 425 Nm
  • อัตราเร่ง: 0 – 100 กม./ชม. ใน 3.7 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด: 210 กม./ชม.
  • แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียม ternary ของ CATL ขนาด 100 kWh
  • ระยะขับขี่ (CLTC): 710 กม.
  • อัตราการใช้พลังงาน (CLTC): 14.9 kWh ต่อ 100 กม.
  • เวลาชาร์จเร็ว (30% ถึง 80%): 15 นาที

ห้องโดยสารมาพร้อมกับพวงมาลัยด้านล่างตัด แผงหน้าปัด LCD ขนาด 8.2 นิ้ว และหน้าจอควบคุมกลางแบบลอยขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295P คอนโซลกลางออกแบบให้เรียบง่าย มีแท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายสองตำแหน่ง ปุ่มควบคุมทางกายภาพหลายปุ่ม และฝาเลื่อนสำหรับเปิดที่วางแก้ว

การปรับปรุงเพิ่มเติมรวมถึงระบบสั่งงานด้วยเสียง AI การฉายภาพโทรศัพท์มือถือไปยังหน้าจอควบคุมกลาง ลำโพง 23 ตัว และเบาะผู้โดยสารด้านหน้าแบบไร้แรงโน้มถ่วง


ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *